statystyka

Regulamin II Rudy Mistrzostw Okręgu Białostockiego Cross - Country - Białystok 31 maja 2009 r.

 

I. Organizator:

Meksykański Klub Motorowy, ul. Kokosowa 3, 15-797 Białystok, tel: 0-693-756-23 

II. Założenia:

Zawody o Mistrzostwo Okręgu Białostockiego w Cross-Country organizowane są w ramach działania Okręgowej Komisji Sportu Motocyklowego Polskiego Związku Motorowego. Mają na celu klasyfikację zawodników, jak również wprowadzanie do dyscypliny sportu motorowego amatorów dysponujących odpowiednim pojazdami, podnoszenie umiejętności oraz zdobywanie licencji B. 

III. Zasady rozgrywania zawodów:

Wyścig typu Cross-Country odbywa się według załączonego harmonogramu czasowego zawodów. Zawodnicy zaczynają wyścig ze wspólnego startu w systemie Le Mans w danej kategorii. Koniec wyścigu jest sygnalizowany przez sędziego mety po upływie czasu podanego w niniejszym regulaminie. Zawodnicy są klasyfikowani na podstawie zapisu ilości pokonanych okrążeń trasy stosownie do kolejności przekraczania linii mety. Klasyfikuje się tych zawodników, którzy zaliczą minimum 1 okrążenie trasy.

Msc. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Pkt. 25 22 20 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

V. Nagrody:

W każdej klasie puchary, dyplomy i nagrody rzeczowe do trzeciego miejsca. 

VI. Osoby urzędowe:

Sędzia zawodów - Jacek Bezubik

Kierownik zawodów - Marek Słomczyński

Kierownik biura - Michał Hajduk

Kierownik trasy - Maciej Jastrzębski

Chronometraż - Automobilklub Leszczyński 

Kierownik komisji technicznej - Wojciech Wysocki

Lekarz zawodów - lekarz przydzielony przez Z. O. Z. 

VII. Zgłoszenia:

Zgłoszenia, na oryginalnych drukach, muszą być złożone w biurze zawodów na godzinę przed startem pierwszej klasy. 

VIII. Wpisowe:

Wpisowe wynosi 100 zł i należy je wpłacić przy zgłoszeniu zawodnika. 

IX. Biuro zawodów:

Biuro zawodów czynne:

- 31 maja 2009 od godz. 9:00- do końca zawodów

W biurze zawodów należy przedstawić następujące dokumenty:

- dowód tożsamości

- aktualne badanie lekarskie

- odpowiednią ważną licencję ( w przypadku jej nie posiadania- kartę zgłoszenia, potwierdzenie wpłaty wpisowego)

- polisę ubezpieczeniowa od NW 

UWAGA:

Zawodnikom, którzy nie posiadają licencji i startują po raz pierwszy organizator zapewni możliwość uzyskanie badania lekarskiego i wykupienie ubezpieczenia NW. 

X. Trasa:

Długość 4500metrów, szerokość 2-10 metrów różnorodnej nawierzchni włączając pojazdy i tereny podmokłe ( w zależności od warunków atmosferycznych ) W trakcie Cross-Country włączony też jest tor motocrossowy. 

XII. Odbiór techniczny:

Odbiory techniczne zostaną przeprowadzone zgodnie z RSM i komunikatem GKSM o godz. 9.30-11.30. 

XIII. Odprawa:

Kierownicy ekip i zawodnicy- w parku maszyn godz. 10:45. 

XIV. Park maszyn:

Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie toru motocrossowego. Mycie motocykli w parku maszyn jest zabronione. W parku maszyn obowiązują maty środowiskowe oraz dywaniki pod motocykle w miejscu serwisowania. 

XV. Strefa napraw:

Przy torze w okolicach parku maszyn znajduje się STREFA NAPRAW- miejsce wyznaczone przez organizatora do napraw oraz uzupełniania paliwa i płynów w czasie trwania wyścigu. Na terenie STREFY NAPRAW może przebywać tylko zawodnik biorący udział w wyścigu i jeden jego mechanik. Uzupełnianie paliwa może się odbywać wyłącznie przy zgaszonym silniku. Podczas serwisowania w STREFIE NAPRAW obowiązuje wyposażenie jak w pkt. XVI. 

XVI. Wyposażenie zawodnika:

Zawodnicy muszą być wyposażeni zgodnie z RSM pkt.04.65 i 04.67. Numery startowe zostaną nadane przez organizatora wg kolejności zgłoszeń. Numery na tablicy startowe oraz tło przewidzianym w RSM. Ogumienie dowolne- motocrossowe lub enduro. Obowiązuje kask z aktualną homologacją. 

XVII. Klasy biorące udział w zawodach:

·        Junior - wiek od 14 do 19 i pojemności do 144cc 2T i 250cc 4T

·        Quad

·        E1 - wiek od 15 i pojemności do 144cc 2T i 250cc 4T

·        E2/E3 - wiek od 17 lat i pojemności powyżej 144cc 2T i powyżej 250cc 4T 

XVIII. Start:

Zawodnicy są zobowiązani do stawienia się na miejsca startowe 10 minut przed startem i wyłączyć silnik. Kolejność startu wg założeń harmonogramu czasowego. Start odbywać się będzie według procedury Le Mans z wyłączonymi silnikami. Na znak startera zawodnicy ustawieni na jednej linii, wyznaczonej przez startera dobiegają do motocykli. Start do pierwszego biegu wg załączonego harmonogramu czasowego wyścigów. 

Czas trwania poszczególnych biegów:

·        Junior – maksymalnie 40 minut

·        E1, E2/E3 – maksymalnie 120 minut

·        Quad – maksymalnie 60 minut 

XIX. Udział zawodników zagranicznych:

Dopuszcza się udział zawodników zagranicznych. Zawodnicy zagraniczni zgłoszeni do zawodów muszą przedstawić licencję FIM, UEM lub wkładkę A lub B swojej federacji i zezwolenie wydane przez macierzystą federację (FMN). 

XX. Wyniki:

Nieoficjalne- 10minut po każdym biegu.

Oficjalne- 30 minut po wywieszeniu nieoficjalnych wyników. 

XXI. Protesty:

Zgłoszenie protestów zgodnie z RMS pkt. 11.6 

XXII. Ubezpieczenia:

Zawody są ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej. Zawodnicy od NNW muszą być ubezpieczeni we własnym zakresie. Osoby niepełnoletnie – zgoda rodziców lub opiekuna. Organizator nie odpowiada za ewentualne straty i szkody w stosunku do zawodników i ich sprzętu jak i szkody spowodowane bezpośrednio w stosunku do osób trzecich i ich mienia. 

XXIII. Postanowienia końcowe:

We wszystkich sprawach nie unormowanych niniejszym regulaminie zastosowanie mają przepisy RSM oraz komunikaty GKSM. 

XXIV. Uwagi dotyczące oznaczenia stopnia trudności trasy organizacji imprezy proszę zgłaszać po zawodach do kierownika zawodów. Pomoże to przyszłości na lepszą organizację zawodów.

 

Zatwierdzono przez OKSM w Białymstoku.

Kierownik zawodów- Marek Słomczyński

 

Harmonogram Czasowy II Rudy Mistrzostw Okręgu Białostockiego Cross - Country - Białystok 31 maja 2009 r.

 

I. Biuro zawodów czynne:

Niedziela 31 maja 2009 r. godz. 9:00- do końca zawodów 

II. Odbiory techniczne:

Niedziela 31.05.2009 od godz. 9.30-11.30 dla wszystkich kategorii. 

III. Odbiór trasy:

Niedziela godz. 10:00

IV. Odprawa zawodników i kierowników ekip:

w parku maszyn godz. 11.30. 

V. Start: Biegi są rozegrane jednocześnie dla klas zawartych w poszczególnych kategoriach:

1. 12:00-12:40 JUNIOR

2. 12:50- 14:50 E1; E2/E3

3. 15:00- 16:00 QUAD 

VI. Ogłoszenie wyników:

·        Nieoficjalne- 10 minut po zakończeniu biegu

·        Oficjalne ogłoszenie wyników (w przypadku braku protestów)- 30 minut po ogłoszeniu wyników nieoficjalnych 

VII. Dekoracja zawodników i zakończenie zawodów niedziela ok. 16:30.

Harmonogram ma charakter organizacyjny i może ulec zmianom w zależności od ilości zgłoszonych zawodników.

 

Kierownik zawodów- Marek Słomczyński