REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY III i IV RUNDA MISTRZOSTW POLSKI W RAJDACH ENDURO

Sokółka 21-22.05.2011

1. ORGANIZATOR

Zarząd Okręgu Polskiego Związku Motorowego w Białymstoku, al. Jana Pawła II 25, 15-703 Białystok.

Współorganizacja: Podlaskie Stowarzyszenie Motocyklowe „Off Road”, Meksykański Klub Motorowy, Podlaskie Zrzeszenie Motorowo-Turystyczne.

2. ZAŁOŻENIA

Rajd organizowany na zlecenie i zgodnie z kalendarzem imprez ZG PZM jako III i IV runda Mistrzostw Polski w Rajdach Enduro.

3. TERMIN I MIEJSCE

21-22.05.2011, Sokółka woj. Podlaskie.

4. WŁADZE ZAWODÓW

Sędzia zawodów – Marek Kopczyński

Dyrektor zawodów – Marek Słomczyński

Dyrektor do spraw marketingu – Maciej Stolarski

Kierownik biura zawodów – Łukasz Goworek

Kierownik Trasy – Jacek Bezubik

Kierownik próby „Test Cross” – Maciej Słomczyński

Kierownik próby „Test Enduro” – Maciej Jastrzębski

Kierownik próby „Extreme Test” – Jan Mojsa

Kierownik parku maszyn – Wojciech Wysocki

Kierownik odbioru technicznego – Wojciech Wysocki

Kierownik komisji technicznej – Bartłomiej Korzeń

Chronometraż i Biuro obliczeń – Grzegorz Ostrowski

Lekarz zawodów – Renata Brycka-Safrończyk

5. ZGŁOSZENIA

Zgłoszenia pisemne, bezwzględnie na obowiązującym druku zgłoszenia, potwierdzone przez macierzysty klub, należy przesłać na adres organizatora zawodów w I terminie do dnia 06.05.2011r. Po wyznaczonym terminie ma zastosowanie termin II (decyduje data stempla pocztowego).

Podczas zgłaszania odbioru formalnego zawodów, zawodnik zobowiązany jest przedstawić:

· wypełnioną kartę zgłoszenia;

· prawo jazdy lub kartę motorowerową ważną dla danego pojazdu;

· motocykl wraz z dowodem rejestracyjnym z ważnym badaniem technicznym;

· dowód ubezpieczenia komunikacyjnego OC;

· kask ochronny z homologacją zawodniczą;

· książeczkę zdrowia z ważnymi badaniami lekarskimi;

· licencję zawodniczą;

· licencję sponsorską, w przypadku udziału w klasyfikacji zespołów

sponsorskich;

· dowód wpłaty wpisowego.

Pojazd powinien spełniać wymogi Kodeksu Ruchu Drogowego.

Wpisowe za udział w zawodach dwudniowych:

· Motocykle:

o Junior 50 I termin – 140,- zł, II termin – 240,- zł;

o Pozostali I termin – 190,- zł, II termin – 290,- zł;

· Quady: I termin – 260,- zł, II termin – 360,- zł;

Wpisowe za udział w jednym dniu zawodów:

· Motocykle:

o Junior 50 I termin – 120,- zł;

o Pozostali I termin – 170,- zł;

· Quady: I termin – 200,- zł;

Wpisowe należy wpłacać na konto:

ZO PZM Białystok

16 1500 1344 1213 4001 5535 0000

Wpisowe zawiera opłatę za wypożyczenie transpondera.

6. UDZIAŁ ZAWODNIKÓW ZAGRANICZNYCH

Zawody zgłoszone są dostępne dla zawodników zagranicznych. Zawodnicy zagraniczni zgłoszeni do zawodów muszą przedstawić licencje UEM, FIM albo licencję swej federacji i zezwolenie wydane przez macierzystą federację (FMN).

7. BIURO ZAWODÓW

Sokółka ul. Wodna

Godziny otwarcia:

· 20.05.2011r. w godz. od 16:00 do 21:30;

· 21.05.2011r. w godz. od 7:30 do 20:00;

· 22.05.2011r. w godz. od 7:00 do zakończenia zawodów.

8. ODBIÓR TECHNICZNY

W dniu 20.05.2011 w godzinach od 18:00 do 22:00.

W dniu 21.05.2011 w godzinach od 8:30 do 10:00 – odbiór dodatkowy, płatny w wysokości 100,- zł.

Zawodnik, który nie ukończył I dnia zawodów może startować w II dniu pod warunkiem przedstawienia motocykla do kontroli technicznej w czasie najpóźniej 60 minut po teoretycznym czasie przyjazdu na metę I dnia. Motocykl musi posiadać oznakowanie ramy dokonane w czasie odbioru technicznego przed I dniem.

W miejscu serwisowania obowiązują maty środowiskowe.

9. ODPRAWA EKIP

W dniu 21.05.2011r. około godz. 9:30 przy Biurze Zawodów.

10. START

· 21.05.2011r. (sobota), godz. 11:00 – ul. Wodna w Sokółce;

· 22.05.2011r. (niedziela), godz. 9:00 – ul. Wodna w Sokółce.

11. TRASA RAJDU

Na trasie rajdu znajdują się 3 PKC w każdym okrążeniu.

Junior 50:

- I dzień – 2 pętle po około 65 km;

- II dzień – 2 pętle po około 65 km.

2K, 4K:

- I dzień – 3 pętle po około 65 km;

- II dzień – 2 pętle po około 65 km.

Junior, E1, E2/E3 i Weteran:

- I dzień – 4 pętle po około 65 km;

- II dzień – 3 pętle po około 65 km.

Próby specjalne:

- rozruch na starcie w obu dniach (nie dotyczy ATV 2K i 4K);

- Test Cross – o długości około 5 km z pomiarem czasu w każdym okrążeniu;

- Test Enduro – o długości około 6,5 km z pomiarem czasu:

a) w I dniu (21.05.2011r.):

- dla klas Junior 50, ATV 2K i 4K – 2 i 3 okrążenie;

- dla pozostałych – 2,3 i 4 okrążenie,

b) w II dniu (22.05.2011r.) we wszystkich okrążeniach.

- Extreme Test – o długości około 2,5 km – nie dotyczy klasy Junior 50 – mierzony od

drugiego okrążenia.

12. NUMERY STARTOWE

Zawodnicy mają obowiązek posiadać własne numery startowe zgodne z komunikatem GKSM.

13. KONKURENCJE

W trakcie zawodów będzie obowiązywał następujący podział na konkurencje:

- Junior 50 – motocykle o pojemności silnika do 50 ccm – startować mogą zawodnicy, którzy ukończyli 13 lat a do kwietnia 2011r. nie skończą 19 lat, posiadający certyfikat i licencję A;

- Junior – motocykle o dowolnej pojemności i rodzaju silnika – startować mogą zawodnicy, którzy do końca 2011 roku nie skończą 24 lat, posiadający certyfikat i licencję A (enduro lub motocross);

- E1 – motocykle dwusuwowe o pojemności silnika do 125 ccm i czterosuwowe o pojemności silnika do 250 ccm – startować mogą zawodnicy posiadający certyfikat i licencję A (enduro, motocross lub cross country);

- E2/E3 – motocykle dwusuwowe o pojemności silnika powyżej 125 ccm do 500 ccm i czterosuwowe o pojemności silnika powyżej 250 ccm do 650 ccm – startować mogą zawodnicy posiadający certyfikat i licencję A (enduro, motocross lub cross country);

- Weteran – motocykle o dowolnej pojemności i rodzaju silnika – startować mogą zawodnicy, którzy ukończyli lub ukończą w 2011r. 40 lat – posiadający certyfikat i licencję A (enduro, motocross lub cross country);

- ATV 2K – pojazdy czterokołowe z napędem na jedną oś, o pojemności silnika do 750 ccm – startować mogą zawodnicy posiadający certyfikat i licencję A (enduro, motocross lub cross country);

- ATV 4K - pojazdy czterokołowe z napędem na dwie osie, o pojemności silnika do 1000 ccm – startować mogą zawodnicy posiadający certyfikat i licencję A (enduro, motocross lub cross country);

- Klubowa – rozgrywana między klubami – w konkurencji tej, klasyfikowani są tylko zawodnicy z konkurencji indywidualnych, motocyklowych, będący członkami klubów;

- Zespół sponsorski – zespół tworzy trzech zawodników sponsorowanych przez zgłaszającego, zgłoszonych w dowolnych konkurencjach indywidualnych – nazwa zespołu musi być niezmienna w czasie całego sezonu, lecz skład uczestników może się zmieniać w poszczególnych zawodach i musi być zgłaszany przed każdymi zawodami – członkowie zespołu muszą mieć wykupione licencje sponsorskie.

14. TABLICE Z NUMERAMI STARTOWYMI

Junior 50 – tło białe, cyfry czerwone;

Junior – tło czarne, cyfry białe;

E1 – tło zielone, cyfry białe;

E2/E3 – tło żółte, cyfry czarne;

Weteran – tło białe, cyfry czarne;

ATV 2K – tło żółte, cyfry czarne;

ATV 4K – tło żółte, cyfry czarne.

15. PROTESTY

Protesty mogą być zgłaszane pisemnie na ręce Dyrektora zawodów wraz z kaucją 200,- zł w terminach przewidzianych przez RSM. Kaucja rozpatrywania protestu wymagającego rozbiórki silnika motocykla wynosi 500,- zł, w przypadku rozbiórki silnika quada – 1000,- zł.

16. ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW

W dniu 22.05.2011r. około godz. 16:00.

17. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

Na jednym okrążeniu znajdować się będą 3 PKC. W jednym przypadku, próba oddalona będzie więcej niż ….. km od PKC. Obowiązują maty środowiskowe – za brak maty zostanie nałożona kara pieniężna w wysokości 300,- zł. W przypadku niezapłacenia kary, bądź nie zastosowaniu maty po nałożeniu wyżej wymienionej kary, zawodnik zostanie wykluczony z zawodów. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za ewentualne szkody i straty powstałe w stosunku do zawodników i ich mienia, jak również za szkody i straty spowodowane przez zawodników w stosunku do osób trzecich i ich mienia.

Organizator przypomina, że każdy zawodnik ponosi odpowiedzialność finansową za ewentualne zniszczenie zasiewów pól uprawnych i innych spowodowanych przez siebie. Zawody są ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej. Uczestników obowiązują przepisy Kodeksu Ruchu Drogowego.

18. ZAKWATEROWANIE

We własnym zakresie.

Dyrektor zawodów - Marek Słomczyński

Zatwierdzono przez GKSM

w dniu …………………….