W Mistrzostwach Okręgu Białostockiego zawodnicy z licencją A będą klasyfikowani i punktowani oddzielnie jako klasa open zawodników z licencją A. Można łączyć w poszczególnych biegach klasę open zawodników z licencją A odpowiednio z innymi klasami. 

V. Nagrody: W każdej klasie puchary i nagrody rzeczowe do trzeciego miejsca. 

VI. Osoby urzędowe:

Sędzia zawodów –  Marek Słomczyński

Obserwator OKSM -  Jacek Bezubik

Spiker –  Marian Dąbrowski

Kierownik zawodów – Janusz Mojsa

Kierownik biura – Dominika Mojsa

Kierownik trasy – Adam Stolarski

Kierownik chronometrażu – 

Kierownik komisji technicznej – Adam Mulawa

Lekarz zawodów – Dr. Safrończyk - Brycka

VII. Zgłoszenia: zgłoszenia na oryginalnych drukach, muszą być złożone w biurze zawodów na jedną godzinę przed startem pierwszej klasy lub wcześniej na offroadbialystok@o2.pl nie później niż do 26.03.2011. 

VIII. Wpisowe: wynosi max 100 zł  i należy je wpłacić przy zgłoszeniu zawodnika lub do 25.03.2011 na konto 85150013441013402533390000 15-815 Białystok ul. Porzeczkowa 12a 

IX. Biuro zawodów: biuro zawodów czynne:

Od godz. od 8:00 do zakończenia zawodów – w dniu zawodów

W biurze zawodów należy przedstawić następujące dokumenty:

- dowód tożsamości

- aktualne badanie lekarskie

- odpowiednią ważną licencję w przypadku jej posiadania

- kartę zgłoszenia

- potwierdzenie wpłaty wpisowego

- polisę ubezpieczeniową od NW

UWAGA: zawodnikom, którzy nie posiadają licencji i startują po raz pierwszy organizator zapewni możliwość wykupienia ubezpieczenia NW. 

X. Tor terenowy: długości ok. 1500m, szer, 6- 10 m o nawierzchni piaszczystej. 

XI. Odbiór trasy: przez sędziego zawodów, kierownika trasy oraz przedstawiciela zawodników odbędzie się przed rozpoczęciem zawodów zakończony sporządzeniem protokołu odbioru trasy. 

X. Odbiór techniczny: zostanie przeprowadzony, zgodnie z RSM i komunikatami GKSM  przed rozpoczęciem zawodów od godz. 8.00 do godz. 11.00. 

XI. Odprawa: kierowników ekip i zawodników odbędzie się przy biurze zawodów przed treningiem o godz. 10.30 

XII. Park maszyn: zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie toru terenowego. Mycie motocykli w parku maszyn jest zabronione. W parku maszyn obowiązują maty środowiskowe, dywaniki pod motocykle w miejscu serwisowania (kara finansowa za brak wynosi 200zł). 

XIII. STREFA NAPRAW: przy torze w okolicach parku maszyn.

Miejsce wyznaczone przez organizatora do napraw oraz uzupełniania paliwa i płynów w czasie trwania wyścigu. Na terenie STREFY NAPRAW może przebywać tylko zawodnik biorący udział w wyścigu i jeden jego mechanik. Uzupełnianie paliwa może się odbywać wyłącznie przy zgaszonym silniku. W strefie napraw obowiązuje zakaz używania ognia otwartego 

XIV. Wyposażenie zawodnika: zawodnicy muszą być wyposażeni zgodnie z ;

RSM pkt.04.65 - 04.67  oraz komunikatami GKSM . Numery startowe w przypadku powielania się zostaną nadane przez organizatora wg kolejności zgłoszeń. Numery na tablice startowe oraz tło do nabycia w biurze zawodów. Dopuszcza się dowolne motocykle odpowiadające normom przewidzianym w RSM. Rozmiar obręczy kół i ogumienie dowolne - motocrossowe lub enduro zgodne z zaleceniami producenta motocykla . Wszystkich obowiązuje kask z aktualną homologacją i zrywka zapłonu w przypadku quadów 

XV. Klasy biorące udział w zawodach:

	1. Młodzik 65- wiek od 8 do 14 lat i pojemność do 65cc 2T i 130 cc 4T; 2. Młodzik 85- wiek od 8 do 14 lat i pojemność do 85cc 2T i  150cc 4T; 3. Junior – wiek od 14 do 17 lat i pojemność do 150cc 2T i 250cc 4T; 4. MX1 - pojemność od 175-500cc 2T , 290-650cc 4T; 5. MX2 - pojemność do 100-125cc 2T , 175-250cc 4T; 6. Quad – motocykle czterokołowe; 7. Licencja -  zawodnicy z licencją A wiek od 14 lat; 8. Weteran - zawodnicy od 40 lat.

Klasę stanowi minimum 5 zawodników. W przypadku mniejszej ilości zawodników w danej klasie, nastąpi połączenie klas w górę nie dotyczy klasy Quad. W klasyfikacji końcowej punkty zawodnikowi będą liczone za zajęte miejsce w klasie do której się zawodnik zgłosił. 

XVI. Trening

Treningi są obowiązkowe i powinny być przeprowadzone w następującej kolejności: klasa Młodzik, Junior, MX2, MX1,Weteran, Licencja, Quad  minimum 10 min w dniu zawodów. Zaliczenie treningu następuje wraz z przejechaniem minimum 3 okrążeń. W zależności od ilości zawodników Kierownik Zawodów może połączyć klasy na treningu . Nie można łączyć klasy  Quad z innymi klasami.  

XVII: Start: Zawodnicy są zobowiązani do stawienia się w STREFIE OCZEKIWANIA na 5 minut przed startem. W STREFIE OCZEKIWANIA może przebywać tylko zawodnik, mechanik i osoby funkcyjne. Sędzia startu decyduje o kolejności wyjazdu zawodników ze STREFY OCZEKIWANIA na POLE STARTOWE , gdzie zawodnikowi może towarzyszyć tylko mechanik. Start do pierwszego biegu wg załączonego harmonogramu czasowego wyścigów.  Wjazd na maszynę startową według czasów zajętych na treningu.  Sędzia zawodów musi obserwować przebieg procedury startowej. 

Czas trwania poszczególnych biegów:

1. Młodzik - maksymalnie 10 min + 2 okrążenia

2. Junior – maksymalnie 15 min + 2 okrążenia

3. MX1 - maksymalnie 15min + 2 okrążenia

4. MX2 - maksymalnie 15 min + 2 okrążenia

5. Licencja - maksymalnie 15 min + 2 okrążenia

6. Weteran - maksymalnie 15 min + 2 okrążenia

7. Quad - maksymalnie 15 min + 2 okrążenia 

Ostateczna kolejność treningów i startów zostanie ustalona i ogłoszona na tablicy ogłoszeń po zweryfikowaniu ilości uczestników zawodów w poszczególnych klasach

Organizator zastrzega sobie możliwość łączenia klas. 

XIX. Udział zawodników zagranicznych: dopuszcza się udział zawodników zagranicznych. Zawodnicy zagraniczni zgłoszeni do zawodów muszą przedstawić licencję FIM ,UEM lub wkładkę A wraz z licencją A lub B swojej federacji i zezwoleniem wydanym przez macierzystą federację (FMN). 

XVIII. Wyniki: nieoficjalne 10 min. po każdym biegu , oficjalne 30 min po wywieszeniu nieoficjalnych wyników. 

XIX. Protesty: Zgłoszenia protestów zgodnie z RSM pkt. 11.6 

XX. Ubezpieczenia i zabezpieczenia : zawody są ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej.

Zabezpieczone są od strony medycznej przez minimum jeden zespół ratowników medycznych . Zawodnicy od NNW muszą być ubezpieczeni we własnym zakresie. Organizator nie odpowiada za ewentualne straty i szkody w stosunku do zawodników i ich sprzętu jak i szkody oraz straty spowodowane bezpośrednio w stosunku do osób trzecich i ich mienia.  

XXI. Postanowienia końcowe: we wszystkich sprawach nie unormowanych niniejszym regulaminem zastosowanie mają odnośne przepisy RSM oraz komunikaty OKSM.

 

Zatwierdzono przez Okręgową Komisję Motocyklową ZO PZM w Białymstoku w dniu 11.03.2011

Harmonogram Czasowy I Rundy Mistrzostw Okręgu Białostockiego w Motocyklowych Wyścigach Terenowych 27.03.2011 r.

 

1. Biuro zawodów czynne:

Niedziela 27 marca 2011 od godz. 8.00 – do końca zawodów 

2. Odbiory techniczne:

Niedziela 27 marca 2011 od godz. 8.00 do 10:00 dla wszystkich kategorii 

3. Odbiór Trasy: niedziela godz. 10.00 

4.      Odprawa zawodników i kierowników ekip: w parku maszyn godz. 10.30 

5.      Treningi dowolne:

1.   10.30 – 10.40 Młodzik 65 i 85

2.      10.40 – 10.50 MX2 + Junior

3.      10.50 – 11.00 MX1 +  Weteran

4.      11.00 – 11.10 Licencja  

5.      11.10 – 11.20 Quad 

6.     Trening czasowy obowiązkowy:

1. 11.30 – 11.40 Młodzik 65 i 85

2. 11.40 – 11.50 MX2 + Junior

3. 11.50 – 12.00 MX1 + Weteran

      4. 12.00 – 12.10 Licencja  

5. 12.10 – 12.20 Quad

7. Start:

Bieg 1

      1. 12.30 – 12.45 Młodzik 65 i 85

2. 12.50 – 13.10 MX2 + Junior

3. 13.15 – 13.35 MX1 + Weteran

      4. 13.40 – 14.00 Licencja  

      5. 14.05 – 14.25 Quad

       Bieg 2

       1.  14.30 – 14.45 Młodzik 65 i 85,

 2.  14.50 – 15.10 MX2 + Junior

 3.  15.10 -  15.30 MX1 +Weteran

 4.  15.35 – 15.55 Licencja  

       5.  16.00 – 16.20 Quad

8. Ogłoszenie wyników: nieoficjalnych 5 minut po zakończonym biegu

Oficjalne ogłoszenie wyników (w przypadku braku protestów) 30 minut po ogłoszeniu wyników nieoficjalnych (wywieszone na tablicy ogłoszeń przy biurze zawodów). Dekoracja zawodników i zakończenie zawodów niedziela ok godz. 16:30. Harmonogram ma charakter orientacyjny i może ulec zmianom w zależności od ilości zgłoszonych zawodników.

 

Dyrektor zawodów –